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架空线飞车设计中最佳爬坡能力的商榷被引量：1

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摘要 1 500kV架空线可能出现的最大坡度过去在架空线路上应用的飞车,包括日本、意大利的飞车,其爬坡角度均设计在25°。众所周知,导线的坡度仅与导线的弧垂和垂直档距有关。

作者席时显

机构地区无锡市供电局

出处《华东电力》 1991年第11期22-24,共3页 East China Electric Power

关键词架空线飞车设计爬坡能力

分类号 TM752 [电气工程—电力系统及自动化]

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华东电力

1991年第11期

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