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软土地基上高等级公路路堤沉降的研究被引量：22

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摘要本文针对上海地区软土的特性和分层情况,研究了路堤的沉降计算方法。用非线性有限元法与分层总和法进行对比分析,在此基础上提出了考虑地基土的剪切变形、土的非线性及“硬壳层”等影响因素的分层总和沉降修正计算方法。通过与实测资料对比,表明该法为解决天然软土地基上路堤的沉降,提供了有效的途径。

作者钱玉林殷宋译曹正康

机构地区扬州大学河海大学上海市政工程设计院

出处《华东公路》北大核心 1995年第2期7-12,共6页 East China Highway

关键词软土地基高等级公路路堤沉降

分类号 U416.12 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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华东公路

1995年第2期

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