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偏心荷载下斜拉桥的非线性分析

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摘要 本文对大跨度斜拉桥在偏心荷载作用下进行了非线性分析,并且提出了两种不同的结构模型。第一种模型为连续模型,假定缆索沿桥面系连续分布;第二种模型为离散模型,考虑了缆索的实际分布。以所得的数值结果说明了非线性影响的重要性和两种模型的准确性。
出处 《国外桥梁》 1989年第4期54-62,共9页 Foreign Bridges
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