摘要
本文论述了将多模式智能控制技术应用于汽车发动机电液式节气门执行器的思路和基本方法。实际控制系统的模拟试验和在桑塔纳2000轿车上的应用表明:电液式节气门执行器采用多模式控制能很好地保证执行器的快速性、平稳性和较高的控制精度,其性能满足实际应用的要求,为节气门执行器增加了一种新的类型。
This paper discusses the idea and the basic method of applying the multi-mode intelligent control technique to electronically controlled hydraulic throttle actuator (EHTA) of automotive engine. The test results of the real control system and the application in a car (Santana2000) show that EHTA with multi-mode control can ensure fast response, stability and higher control precision, and meet the requirements of the actual application, so it may become a new type of throttle actuator.
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2001年第1期49-52,共4页
Automotive Engineering
基金
本文研究工作受国家教育部博士点基金资助(编号97061102)。
