期刊文献+

小基线集雷达差分干涉测量高速铁路区域地面沉降 被引量:2

Small Baseline Subsets Approach of D-InSARInverstigating Regional Land Subsidence for High Speed Railway
在线阅读 下载PDF
导出
摘要 以高分辨率卫星雷达影像为数据源,利用小基线集时间序列雷达差分干涉测量技术,采取一种由粗到细的递推式分析策略,调查某客运专线铁路途径区域地面沉降的空间分布状况及变化速率,反演出地表年沉降速率专题图。与地面水准测量进行比较,发现两者比较吻合,较差均值和标准差分别为0.82 mm和4.14 mm,验证了雷达干涉测量反演结果的有效性。
作者 饶雄
出处 《铁道勘察》 2014年第2期22-25,共4页 Railway Investigation and Surveying
  • 相关文献

参考文献9

二级参考文献47

共引文献192

同被引文献12

引证文献2

二级引证文献3

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部