摘要
长吉图先导区开发开放战略是中国第一个沿边开放国家战略。物流作为区域经济发展的重要支柱,成为长吉图区域建设的重点。以城市物流为理论基础,以民用汽车拥有量、通车里程为投入指标,地区生产总值和货物周转量为产出指标,引入DEA方法,对长吉图区域的长春、吉林、延吉、龙井、图们、珲春等6个节点城市的物流从城市物流系统的技术效率、纯技术效率、规模效率三方面进行了研究和对比分析,从实证的角度对当前6个物流节点城市物流效率进行了客观评价并探讨其存在的不足,为当前经济建设提供理论参考依据。
出处
《经济研究导刊》
2014年第8期34-35,共2页
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