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B_0-B_0机车转向架直线运行的横向轮/轨力和蛇行稳定性的理论研究(下)

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摘要 5.轮/轨横向力的计算在轮/轨横向接触极限时的蛇行轮/轨力分别按稳态和动态两种工况计算,前者是假设机车在理想的轨道上运行,轮/轨横向力仅由横向蠕滑和轮对蛇行冲击所产生;后者则计及轨头横向不平顺的冲击所产生的轮/轨瞬态冲击力。在轮/轨横向接触极限状态的最大横向轮/轨力主要包括下列三个部分:

作者黄光珀

机构地区株洲电力机车研究所

出处《机车电传动》北大核心 1990年第2期1-6,共6页 Electric Drive for Locomotives

关键词机车轮轨动力学蛇形稳定性

分类号 U260.111 [机械工程—车辆工程]

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机车电传动

1990年第2期

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