摘要
吸音隔音材料广泛应用于客车车内降噪,但其降噪效果实际会受到施工状态和客车本身噪声特性差异的影响。文章对客车发动机舱降噪材料进行了试验研究,根据车内噪声测试结果,对多种吸音隔音材料的降噪效果进行了评价,并利用阻尼材料弥补多孔材料对低频噪声降噪效果差的缺点。改善后的复合材料经测试,对300 Hz以下的低频噪声降噪达到1.7 dB(A),对300 Hz以上的高频噪声降噪达5.7 dB(A),总降噪量达4 dB(A),显著改善了车内噪声。
出处
《机电技术》
2014年第1期27-29,共3页
Mechanical & Electrical Technology
