摘要
对汽车悬架系统的主动控制有多种方法 ,但由于各种原因都难以实现。本文通过对车体四分之一模型和半主动悬架的研究 ,结合电流变流液 (ERF)的特性 ,构造了一个模糊控制器 ,对悬架系统进行半主动控制。并将结果和常量控制结果进行了比较 。
This paper gives some base theory about the semi active suspension system and electrorhological fluid(ERF)damper.in order to improve the riding comfort,a fuzzy control method for ERF semi active suspension system has developed,simulation results and comparig analysis show that the proposed method is quite effective and practicable.
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2000年第5期6-9,共4页
Noise and Vibration Control
关键词
模糊控制
半主动悬架
电流变流液
汽车
electrorhological fluid
semi active suspension
fuzzy control
