摘要
十余年来，在各级政府的共同努力下，农村公路建设发生了翻天覆地的变化，山区农村行路难的问题已基本得到解决，给当地群众带来了巨大的实惠。但在广大山区，自然村庄规模小、集聚密度低，还没有从根本上彻底解决农民出行畅、运输难的问题。进入“十二五”以后，随着人民对新农村建设人居环境、社区公共服务的标准逐步提高，群众不仅期盼着“通村路”，更期盼“路路网”，要求解决“断头路”，“通组路”甚至“通户路”的呼声迫切。他们对新时期的公路建设，从质量标准、选址规划、生态保护、资源节约与利用等方面，都提出了很高要求。山区农村公路建设成为继教育、医疗之后最大的民生支出。应该清楚认识到，农村特别是山区贫困县公路建设存在严重不足，应更快更好地推进农村公路路网建设，加强科学规划与管理，这是摆在各级政府面前难以回避的问题。
出处
《中国农业会计》
2013年第10期8-9,共2页
Chinese Agricultural Accounting
