期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息

基于ADAMS的FSAE赛车双横臂前悬架优化设计 被引量：2

在线阅读 下载PDF
导出
摘要 为了提高FSAE(中国大学生方程式汽车大赛)赛车的操纵稳定性,对赛车双横臂前悬架进行优化设计。根据已建好的UG三维模型得到某赛车前悬架主要硬点坐标,然后利用ADAMS/Car建立前悬架虚拟样机模型并进行仿真试验,指出悬架设计的不足;利用ADAMS/Insight进行优化分析,得到所考虑硬点位置对各项性能参数的影响灵敏度,再根据所得灵敏度对硬点位置进行优化,得到最合理的性能参数组合,进而获得最优的双横臂前悬架模型;最后对优化前后的模型进行仿真与对比,结果显示优化后悬架的运动学特性得到了一定改善。
作者 杨岳 邹铁方
机构地区 长沙理工大学汽车与机械工程学院
出处 《公路与汽运》 2013年第5期23-27,共5页 Highways & Automotive Applications
关键词 汽车 FSAE赛车 双横臂前悬架 优化设计 ADAMS
分类号 U469.6 [机械工程—车辆工程]
  • 相关文献

参考文献7

二级参考文献31

  • 1袁清珂.拖拉机座椅悬架系统的研究及应用[J].农业机械学报,1995,26(4):31-35. 被引量：7
  • 2刘进伟,吴志新,徐达.基于ADAMS/CAR的麦弗逊悬架优化设计[J].农业装备与车辆工程,2006,44(9):34-38. 被引量：16
  • 3刘志强,汪澎,张建华,汪旸,龚标.交通事故再现技术研究现状与发展趋势[J].中国安全科学学报,2007,17(4):16-20. 被引量：17
  • 4邹铁方,蔡铭,刘济科.汽车二维碰撞模型参数敏感度分析[J].中山大学学报（自然科学版）,2007,46(3):17-20. 被引量：2
  • 5GA/T643-2006典型交通事故形态车辆行驶速度技术鉴定[S].
  • 6Tiefang Zou,Zhi Yu,Ming Cai,Jike Liu.Two non-probabilistic methods for uncertainty analysis in accident reconstruction[J].Forensic Science International,2010.198(1):134-137.
  • 7Zou Tiefang,Yu Zhi,Cai Ming,etc.Parameter sensitivity analysis of accident reconstruction model based on orthogonal design[C].ICCTP 2009:Critical Issues in Transportation Systems Planning,Development,and Management (c) 2009ASCE:3 283 -3 288.
  • 8Brach,Raymond M.Design of experiments and parametric sensitivity of planar impact mechanics[A].16th Annual EVU Congress[C].Krakow,Poland,2007:1-13.
  • 9Douglas C.Montgomery.Design and Analysis of Experiments (Third Edition)[M].Beijing:China Statistics Press,1985.6.
  • 10Fang K.T.,Dennis K.J.Lin.Uniform experimental designs and their application in industry[A].R.Khattree and C.R.Rao (eds) Handbook on Statistics[C].Vol.22:Statistics in Industry Elsevier,North-Holland,2003:131 -171.

共引文献42

同被引文献7

引证文献2

二级引证文献5

公路与汽运
2013年 第5期

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部