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高速绞车液压控制系统的建模与仿真 被引量:4

Modeling and Simulation of a Hydraulic Control System for High-speed Winch
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摘要 建立阀控马达驱动高速绞车液压控制系统数学模型,运用Simulink对其动态性能进行仿真分析,包括给定负载条件下绞车的运行速度、位移及驱动马达进出口的压力变化等,研究了主控阀开度、回油背压、马达排量及不同介质对系统性能的影响。对类似系统的设计、研发有一定的参考价值。
出处 《液压与气动》 北大核心 2013年第7期40-45,共6页 Chinese Hydraulics & Pneumatics
  • 相关文献

参考文献5

  • 1唐文杰.阀控马达液压系统仿真研究[D].武汉:华中科技大学,2009.
  • 2杨曙东,周元春,罗博,黎桑,唐文杰.高速绞车液压控制系统设计研究[J].液压与气动,2011,35(6):81-83. 被引量:4
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  • 4蒋文斌,刘寿康,等.基于Matlab/Simulink的液压马达低速稳定性仿真研究[J].矿业工程,2008,(1):94-96.
  • 5.黎启柏,刘树道,成国真,等.液压元件手册[M].北京:冶金工业出版社,1999.

二级参考文献4

共引文献4

同被引文献21

引证文献4

二级引证文献12

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