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基于不同层间接触状态的沥青层剪应力分布规律研究
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摘要
应用Bisar3.0程序计算软件对标准设计状态(工况1)和重载高温状态(工况2)下,不同层间接触状态的沥青层内剪应力分布规律进行研究。结果表明:不同层间接触状态对沥青层的剪应力影响十分显著,在重载高温下,层间粘结作用的缺失将使沥青层剪应力急剧增加,出现车辙、拥包等病害的可能性大大增加。
作者
罗敏
程亮
机构地区
中国民航机场建设集团公司机场工程民航科研基地
晋中沪晋市政公用工程有限公司
出处
《中外公路》
北大核心
2013年第3期54-56,共3页
Journal of China & Foreign Highway
关键词
层间接触状态
标准设计状态
重载高温状态
Bisar3
0
剪应力
分布规律
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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