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差速器齿轮疲劳试验及齿面剥落原因分析
被引量：
2
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摘要
为了提高差速器总成的疲劳寿命,本文结合某驱动桥的开发,参照国际先进标准进行差速器总成耐久性疲劳试验,发现行星齿轮、半轴齿轮出现表面剥落现象。针对齿面剥落的问题,本文从齿轮的化学成份、金相组织、硬度、强度等方面系统进行了检测分析,得出硬度梯度不合格和齿形参数设计不合理是剥落产生的主要原因,并进行了齿轮的改进设计。试验结果表明,改进后的齿轮未出现齿面剥落,改进设计的措施是合理的。
作者
宋怀兰
钱秋成
荣如松
黄春花
张飞
机构地区
南京依维柯汽车有限公司
出处
《轻型汽车技术》
2013年第7期32-35,共4页
Light Vehicles
关键词
差速器试验
齿面剥落
齿形参数
硬度梯度
分类号
U463.218.4 [机械工程—车辆工程]
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