期刊文献+

发动机正时链疲劳及噪声检测试验台设计 被引量:1

在线阅读 下载PDF
导出
摘要 高速链传动噪声及疲劳检测试验台是采用由测试链和陪试链形成的封闭力流结构的试验台,节省了能源,降低了电机功率,并可通过调速电机进行调速,从而实现所要求的变速性能。同时,通过滑槽机构实现链轮间中心距的调节,以适应不同型号的试验链条,同时也可实现链条的加载。根据各类汽车链在高速、变速、变载工况下的噪声特性,寻求减小其传动噪声的设计方法与制造技术。
作者 于超
出处 《河北农机》 2013年第3期55-56,共2页
  • 相关文献

参考文献4

  • 1孟繁忠.齿形链啮合原理[M]{H}北京:机械工业出版社,2008160-165.
  • 2王淑坤.汽车发动机滚子链的失效机理及其关键技术[D]{H}长春:长春理工大学,200920-30.
  • 3佟玲,张本华,杨玉芬.疲劳试验研究进展[J].实验室科学,2006,9(2):53-55. 被引量:10
  • 4梁尚明;殷国富.现代机械优化设计方法[M]{H}北京:化学工业出版社,2005.

二级参考文献3

共引文献9

同被引文献7

引证文献1

二级引证文献2

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部