摘要
针对高速公路项目 ,研究了利用优化决策模型进行贷款方案比选的方法。不同于传统的仅在“有限的”方案中选择的方法 ,该方法是通过建立数学规划模型 ,在“无限的”方案中选择使资金成本最低的贷款方案。结合实例进行了分析 。
This paper studies an optimal decision making model of lending funds in highway project construction. Unlike the traditional method which choose the best alternative from“finite” alternatives, this method can choose the lowest fund cost alternative from“infinite” alternatives. In the end, this paper applies this method to a project, the result shows that this method is feasible.
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第4期117-120,共4页
China Journal of Highway and Transport
关键词
高速公路
贷款
线性规划
模型
highway
lending funds
linear programming
model
