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油缸缓冲装置的原理分析

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摘要 叉车上的转向油缸、倾斜油缸和起升油缸,都是叉车执行元件,是叉车的重要零部件。液压缸的活塞杆或柱塞杆具有一定的质量,再加上它带动一定质量的移动部件和货物,在液压力的驱动下,以一定的速度运动时,产生很大的惯性力和动量。在行程终端时,活塞与缸盖或导向套发生撞击,将造成液压冲击和噪声以致引起事故或严重影响精度。
出处 《叉车技术》 2013年第1期19-19,24,共2页 Forklift Truck Technology
  • 相关文献

参考文献4

  • 1聂先荣.建筑机械油缸缓冲理论探讨[J].建筑机械,1997(10):32-33. 被引量:6
  • 2李诗久.工程流体力学[M].北京:机械工业出版社,1981..
  • 3吉林工业大学等校主编.工程机械液压与液力传动[M].北京.机械工业出版社.1984.
  • 4何存兴.液压元件[M].北京:机械工业出版社,1981..

共引文献79

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