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野外作业汽车车身的安全性结构分析 被引量:1

The Safety Design of Body in Field Operationed Vehicles
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摘要 利用CATIA软件建立由防滚圈、立柱、横梁、纵梁、斜撑、副钢管、加固板以及支耳等组件构成的防滚架模型,并用ANSYS对防滚架模型建立了主要由梁单元构成的防滚架有限元模型。分别进行了防滚架顶部承受垂直负载9吨、在汽车行进方向左侧防滚架顶部纵梁承受承45度角负载5吨两种情况的数值模拟计算。结果表明,防滚架顶部斜撑、加强横梁以及防滚架后环斜撑能够提高结构的安全性。 The roll cage consists of antiroll circle, pillar, beams, slant supports, deputy steel tube, reinforcement plate and a ear etc. The 3D model is established by software CATIA and the finite element model is finished by software ANSYS . The numerical simula-tion on the top of the roll cage under vertical load in 9 tons and on the left side of the roll cage under the load in 5 tons in the angle of 45 degree, are completed by using ANSYS. The results show that the top slant steel braces ,the strengthen beam and the back slant supports can improve security of the roll cage structure.
出处 《西华大学学报(自然科学版)》 CAS 2013年第2期54-59,共6页 Journal of Xihua University:Natural Science Edition
基金 西华大学<乘用车防滚架结构设计及其安全仿真分析>项目(12203033)
关键词 野外作业汽车 车身 防滚架 安全性 有限元 field operationed body roll cage security finite element
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