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惠州港马鞭洲港区航道航行及富余水深控制探讨 被引量:2

Ship Sailing and UKC Management in MBZ Channel
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摘要 随着惠州港临港工业的发展,进出惠州港船舶大型化日趋明显,VLCC引航艘次逐年增加。文中介绍了惠州港供VLCC航行航道基本情况、航道水文及其周边情况,通过对不同航段受流情况及航速对超大型船舶下沉量的影响进行了分析,给出了目前我站对富余水深的控制情况,提出了重载超大型船舶进港的注意事项。 With the development of petroleum refining industry,there is an increasing number of VLCC calling at Huizhou port.This paper introduces the hydrology and environmental conditions of MBZ channel,analyzes the current in different parts of the channel and ship squats at different speeds.Then,it provides precaution and management of under-keel clearance for the purpose of navigation safety.
作者 杨富国
机构地区 惠州港引航站
出处 《交通信息与安全》 2012年第6期122-125,共4页 Journal of Transport Information and Safety
关键词 富余水深 动态富余水深 超大型船舶 下沉量 航速 UKC DUKC VLCC squat speed current
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