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套尔河安全航行富余水深的探讨

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摘要文中以套尔河及设计通过船型为对象,通过经验方法、Barrass公式分别计算代表船型的下沉量,并对结果进行分析;结合富余水深[2]的各种考虑因素计算代表船型在一定航速下通过主航道的合理富余水深,对船舶安全航行提供操纵依据。

作者毕艳亮

机构地区滨州职业学院

出处《中国水运（下半月）》 2012年第5期3-4,共2页

关键词富余水深安全航行计算

分类号 U676 [交通运输工程—船舶及航道工程]

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中国水运（下半月）

2012年第5期

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