摘要
介绍了为 2 0 0 km/h电动车组用 1 1 0 V直流电源开发的 7.5k W高频直 -直变换器 ,该变换器采用了移相PWM控制全桥电路。本文对其主电路和控制电路的基本原理加以说明 ,并给出了实验波形。
A 7.5 kW high frequency DC DC converter has been developed for the 110 V dc power supply used in 200 km/h electric train unit. It is a full bridge converter using phase shifted PWM control technique. In this paper, the basic principle of its power and control circuits is described, and the experimental waveforms are given.
出处
《铁道学报》
EI
CSCD
北大核心
2000年第5期104-107,共4页
Journal of the China Railway Society
基金
国家重点科技项目! (攻关 )子课题 ( 97-4 1 7-0 2 -1 0 )
