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影响浙江省私人汽车拥有量的因素分析

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摘要 本文旨在对2000-2011年浙江省GDP总量、城镇居民人均可支配收入、公路里程、油价等一系列对浙江省私人汽车拥有量有影响的因素进行实证分析:本文首先对相关的数据资料进行综述,然后建立理论模型,接着用EViews7.2软件对数据进行分析和检验,建立了多元线性回归方程,最后对研究结果进行讨论,并在此基础上得出相关结论。
作者 胡文俊
出处 《消费导刊》 2012年第10期18-19,共2页
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