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轨道车辆用耐低温橡胶减振元件的研究 被引量:15

Research on Low Temperature Resistant Rubber Damping Elements for Rail Vehicles
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摘要 介绍了耐低温橡胶减振元件的胶料机理和胶料配方影响因素,通过对胶料配方的耐低温研究,开发了八字形橡胶垫和锥形弹簧等耐低温橡胶减振元件。 The factors affecting the rubber material mechanism and rubber material formulation of low temperature resistant rubber damping elements are described.Through the low temperature research on the rubber material formulation,such low temperature resistant rubber damping elements as the '八'shaped rubber pad and cone spring are developed.
出处 《铁道车辆》 北大核心 2012年第11期22-24,33,共4页 Rolling Stock
关键词 轨道车辆 橡胶 耐低温 减振 rail vehicle rubber low temperature resistance damping
  • 相关文献

参考文献3

  • 1游长江,贾德民,等译.橡胶技术配合和性能测试[M].北京:化学工业出版社,2005.
  • 2吴其晔,张萍,杨文君,等.高分子物理学[M].北京:高等教育出版社,2011.
  • 3徐世锋.1520mm轨距QRRS ZK1型转向架的研制[J].铁道车辆,2011,49(7):13-16. 被引量:1

二级参考文献4

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  • 2青岛四方车辆研究所有限公司.出口蒙古ZKl型转向架摇枕、侧架疲劳试验报告[R].2009.
  • 3同济大学铁道与城市轨道交通研究院.DWJC型弹性旁承体剐度和疲劳试验报告[R].2009.
  • 4同济大学铁道与城市轨道交通研究院.八字形橡胶垫三向刚度和疲劳试验报告[R].2009.

共引文献9

同被引文献86

引证文献15

二级引证文献68

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