摘要
喷嘴调节方式相对于节流调节会导致主要部件温度梯度较大,超超临界汽轮机调节级承担着较大的焓降,温度梯度更大,会引起高压缸各级相当大的热应力和热变形,致使机组寿命损耗。本文以某600MW超超临界汽轮机为例,建立了调节级喷嘴叶栅的有限元分析模型,得到了变工况下温度场分布规律;模拟出整个调节级进汽室、喷嘴叶栅的温度分布图,了解叶片最高温的部分,为研究喷嘴组、叶片和转子热应力的分析提供了理论基础,并为机组的启动优化提供了参考。
出处
《科技创新与应用》
2012年第19期118-118,共1页
Technology Innovation and Application
基金
沈阳工程学院科技基金项目(LGQN-1013)资助
