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弹性受控五杆机构精确实现轨迹的综合方法 被引量:2

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摘要 以优化后的四杆机构为受控五杆机构的初始机构 ;按受控机构学原理 ,计算精确实现N点所构成轨迹的受控构件的补偿运动 ;分析受控五杆机构实现轨迹的动态误差分析 ;计入动态误差分析后调整补偿运动 ,并再次分析受控五杆机构实现轨迹的动态误差分析 ,直到实现轨迹综合误差最小 ;
出处 《机械设计》 CSCD 北大核心 2000年第4期34-37,共4页 Journal of Machine Design
  • 相关文献

参考文献3

  • 1孔建益.Ein beitrag zurmabsyntyese ebener funfgliedriger koppelgetriebe:[D][博士学位论文].汉堡:汉堡国防大学,1994.
  • 2Kong Jianyi,W.Fun. State-of -the-art-and the developing tendency of studies onthe theory of controlled mechanism[C]. Tenth World Congress on the Theory of Machinesand Mechanisms( IFToMM). 1999.6.
  • 3杨金堂,邵正宇,孔建益.受控五杆机构实现轨迹的“补偿运动”研究[J].武汉冶金科技大学学报,1999,22(2):171-174. 被引量:16

共引文献15

同被引文献29

引证文献2

二级引证文献6

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