摘要
前言对于自行车进行静、动态特性分析,以及强,刚度和疲劳等方面的计算和检测,都需要掌握车子在行驶状态下所承受的负荷。作为“人一车一路”系统中的自行车在骑行过程中,由于脚蹬力的不均匀性和路面不平度的影响,所承受的载荷大小和频率是随机变化的,这一过程是随机过程。我们对自行车在正常骑行状况下的承载进行测试与分析,得出有关‘人一车’传递系统载荷的统计数据,现介绍如下,供设计、测试研究者参考(有关‘车辆一路面’系统负荷将另文介绍)。
出处
《中国自行车》
1990年第5期18-20,24,共4页
China Bicycle
