摘要
拟建的葫芦湾枢纽位于河南境内的沙河西白帝弯道处,下距沙河与颍河的交汇处(周口)约25km,是沙颖河周口至漯河段航运开发工程重要组成部分。该流域的天然实测资料显示,枢纽河段为粒径极小的粉质粘土河床,极其容易起动,当枢纽建成后,坝下天然河床冲刷将对整个坝下消能工的稳定性产生影响。文中是通过资料分析和断面模型试验相结合的手段研究,研究原设计方案下的紧邻枢纽防冲槽末端天然河床冲刷情况,并根据此处出河床冲刷特性,试验得出有效维护防冲槽稳定性的两组优化方案,经方案必选后得出推荐方案,为枢纽建设提供了必要的技术支撑。
