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交梨河特大桥预应力孔道摩阻的试验研究
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5
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摘要
预应力混凝土结构的应力损失具有较大的不确定性,一些特殊或大型结构常通过试验确定。本文介绍了厦蓉高速公路交梨河特大桥预应力孔道摩阻试验过程,以及利用最小二乘法对实验数据进行处理,并提出在确定k值的前提下,利用预应力束伸长量推算预应力损失的方法。
作者
祝朝旺
黄强军
陈舜东
机构地区
贵州高速公路开发总公司
中铁西南科学研究院有限公司
出处
《铁道建筑》
北大核心
2012年第4期50-52,共3页
Railway Engineering
关键词
孔道摩阻损失
最小二乘法
摩擦系数
伸长量
分类号
U448.35 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U446.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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铁道建筑
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