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影响柴油机气缸窜气成因及控制
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摘要
l影响柴油机窜气的成园及相关园泰分析 1.1活塞环的端口间隙气缸窜气量大小随活塞环端口间隙的增大而增加。研究表明,当端口间隙增大25%左右时,相当于活塞环径向磨损0.10mm左右时的窜气量(开口间隙与窜气量的关系如图1所示),其漏气通路首先从缸壁与活塞之间的间隙,然后通过第一环的侧隙和背隙进入开口间隙处,向下一道环处的缸壁和活塞之间的间隙中泄露。
作者
冯长征
机构地区
徐州机电工程高等职业学校
出处
《重型汽车》
2012年第1期47-48,共2页
Heavy Truck
关键词
窜气量
柴油机
气缸
开口间隙
控制
成因
活塞环
径向磨损
分类号
TK427 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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