出处
《汽车工艺与材料》
2000年第1期41-42,共2页
Automobile Technology & Material
共引文献67
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1刘利秋.基于电涡流传感器测厚及材质鉴别的研究[J].沈阳航空工业学院学报,2006,23(5):84-86. 被引量：11
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2马宁,李长明.汽车悬架发展概述[J].科技资讯,2007,5(34):221-221. 被引量：2
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3蒋鑫,龚惠兴,丁雷,晏焕华.高速小目标成像系统中的探测器选型问题[J].红外与激光工程,2007,36(z2):513-516. 被引量：3
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4蒋鑫,龚惠兴,丁雷,侯亚丽.高速小目标成像技术[J].红外与激光工程,2007,36(z2):227-230. 被引量：2
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5余军,曹源文.模糊PID半主动悬架仿真与分析[J].装备维修技术,2013(Z1):67-71.
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6魏淑贤,沈跃,黄延军.关于差动变压器式大量程位移传感器的探讨[J].烟台师范学院学报（自然科学版）,2004,20(4):290-293. 被引量：1
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7陈跃勇,丛华.主动悬架系统中作动器模型的建立及性能分析[J].装甲兵工程学院学报,2004,18(4):32-34. 被引量：7
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8余强,马建.主动悬架系统对汽车加速性能改善分析[J].汽车技术,2005(3):20-22. 被引量：1
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9陈兵.车辆智能悬架系统发展趋势研究[J].起重运输机械,2005(6):1-6. 被引量：6
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10王阳阳,张代胜,孙海涛.重型汽车双前桥转向运动学仿真模拟[J].合肥工业大学学报（自然科学版）,2005,28(5):505-507. 被引量：10
同被引文献6
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1陈跃勇,丛华.主动悬架系统中作动器模型的建立及性能分析[J].装甲兵工程学院学报,2004,18(4):32-34. 被引量：7
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2陈潇凯,林逸,施国标,詹文章.多体系统动力学软件在汽车工程中应用的新进展[J].计算机仿真,2005,22(6):201-204. 被引量：7
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3于国飞,艾维全,孔德文,吴光强.基于ADAMS/CAR二次开发模块研究汽车平顺性[J].汽车技术,2005(12):9-11. 被引量：3
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4宗振奇.虚拟技术在汽车工业中的应用[J].沈阳大学学报,2005,17(6):49-52. 被引量：5
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5李军,孟红,张洪康,谷中丽.汽车悬架参数对操纵稳定性影响的仿真分析研究[J].车辆与动力技术,2001(4):24-27. 被引量：28
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6陈龙,周孔亢,李德超.半主动悬架控制与整车性能匹配研究[J].机械工程学报,2002,38(3):113-116. 被引量：8
二级引证文献5
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1张璐,黄妙华.Adams/Car在整车平顺性研究中的应用[J].上海汽车,2008(7):29-31.
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2张璐,黄妙华.ADAMS/Car在整车平顺性研究中的应用[J].北京汽车,2008(5):20-23. 被引量：2
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3谷忠雨,张光德,雷春青,张旺,李梦.麦弗逊悬架系统仿真分析应用研究[J].汽车科技,2010(5):25-27. 被引量：1
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4诸葛晓宇.基于CATIA/ADAMS的麦弗逊悬架运动分析[J].汽车零部件,2011(9):61-64. 被引量：2
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5叶天之,姚黎明.基于ADAMS/CAR的多连杆悬架系统运动分析[J].制造业自动化,2019,41(5):106-110. 被引量：8
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1田远.日产V8卡车引擎装用完善的基于链的正时系统[J].轻型汽车技术,2004(4):88-88.
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2徐会敢,刘东明,周龙刚.基于ADAMS的压路机试验台振动系统仿真分析[J].筑路机械与施工机械化,2014,31(1):57-60. 被引量：6
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3盛可鉴,王宗林.简支转连续梁桥车桥振动特性计算分析[J].黑龙江工程学院学报,2009,23(3):33-35. 被引量：2
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4田哲,张聪,严新平,熊冶平.计入船体变形激励的大型船舶推进轴系振动性能研究[J].船舶力学,2015,19(11):1368-1376. 被引量：7
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