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准双曲面齿轮降噪的各种观点论谈
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摘要
对准双曲面齿轮在高速运转时的噪声问题,国内各汽车制造厂和各高等院校都在从事研究与攻关提出了各自的观点。我们在实际生产中对准双曲面齿轮进行了各种降噪试验,试验中发现,通过加高齿高为大轮齿顶修缘提供一个多余的齿高量,从而降低或消除啮入噪声,另外准双曲面齿轮降噪技术中,齿长方向的重迭系数应尽可能大轮齿顶至少超过2.0,这样能较好地降低噪声。
作者
戴素江
机构地区
浙江金华职业技术学院
出处
《汽车研究与开发》
2000年第1期40-41,47,共3页
Automobile Research & Development
关键词
准双曲线齿轮
噪声控制
高速运转
汽车
齿轮
分类号
TH132.415 [机械工程—机械制造及自动化]
TG61
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汽车研究与开发
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