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基于线阵相机的接触轨几何参数动态检测系统 被引量:8

Dynamic Inspection System Based on Line Camera for Geometry of Contact Rail
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摘要 基于线阵相机的接触轨几何参数动态检测系统,采用高速线阵相机,通过光切法,获取接触轨目标图像;采用双目成像检测原理,同时结合车体偏移补偿,精确测量接触轨几何参数;采用实时定位系统,对检测数据进行定位。 Dynamic inspection system based on line camera for geometry of contact rail uses high velocity line camera.By using light cutting method,target image of contact rail is acquired.With the two-eye imaging principle and compensation of car body displacement,the geometry of contact rail is accurately measured.Real time location system is used for localization for inspection data.
作者 占栋 陈唐龙
出处 《现代城市轨道交通》 2012年第1期41-43,共3页 Modern Urban Transit
关键词 接触轨 几何参数 线阵相机 双目成像 检测 contact rail geometry line camera two-eye imaging inspection
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献9

  • 1张晓龙,于万聚.接触网检测车振动测量及补偿计算[J].西南交通大学学报,1994,29(6):633-638. 被引量:10
  • 2陈贵霖.铁路车辆动力学基础[M].北京:人民铁道出版社,1978.13-127.
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  • 4宋文义.上部接触轨防护结构型式的研制及总结[Z].,2002..
  • 5北京城建设计院.北京地铁10号线牵引供电系统投标文件[Z].,2003..
  • 6张晓龙,西南交通大学学报,1994年,29卷,6期,663页
  • 7于万聚,接触网设计及检测原理,1991年,192页
  • 8王福天,车辆系统动力学,1981年,21页
  • 9陈贵霖,铁路车辆动力学基础,1978年,13页

共引文献39

同被引文献58

引证文献8

二级引证文献14

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