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汽车碳平衡油耗检测技术研究被引量：1

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摘要目前，在用汽车的油耗不解体检测缺少技术手段，汽车油耗测量大多是采用串接燃油流量计形式，此方法需要拆卸发动机供油管路，费时、费力甚至还会造成供油管路的破坏。而碳平衡法油耗检测技术无需拆卸发动机供油管路，不必改变燃油供给，且对具有回流的燃油供给系统的电喷汽油机、高压共轨柴油机也很适用。

作者刘富佳张学利郝盛金鑫

机构地区交通运输部公路科学研究院

出处《汽车维护与修理》 2012年第1期70-72,共3页 Auto Maintenance & Repair

关键词油耗测量检测技术在用汽车碳平衡法燃油供给系统高压共轨柴油机供油管路不解体检测

分类号 U467.498 [机械工程—车辆工程]

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汽车维护与修理

2012年第1期

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