摘要
城市轨道交通是技术密集型系统,是综合复杂的系统工程。随着系统国产化进程的加快,目前广泛采取的经评审鉴定和单元设备试验室测试后就直接上线应用的方式已逐渐不能适应可靠性保障的整体要求。本文半实物仿真理论为基础,提出城市轨道交通基于最小系统的测试仿真试验平台,为国产化城市轨道交通系统的设计开发、检验测试、运营分析等提供安全可靠的技术支撑。
出处
《制造业自动化》
北大核心
2011年第24期48-50,共3页
Manufacturing Automation
基金
北京市科学技术委员会项目"基于通信的城轨CBTC系统研究"及其后续研究
