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平台罗经系统误差自补偿技术研究

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摘要 利用计算机技术实时补偿平台罗经系统的误差是本文的主要目的。首先建立了加速度计,陀螺,平台罗经的误差模型,主要讨论了怎样从测量误差、安装误差及陀螺非常值漂移误差中解算出平台罗经的系统意味着,从而对加速度计的输出和平台罗经的姿态进行补偿,最后对本文提出的方法进行了仿真,给出了仿真曲线。结果表明,该补偿方法具有一定的效果。
机构地区 哈尔滨工程大学
出处 《导航》 1999年第4期30-36,共7页
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