摘要
综述日本JR东日本公司NE列车、美国伯林顿北方圣太菲铁路公司(BNSF)燃料电池调车机车、欧洲"氢列车"3个铁路燃料电池机车车辆项目进展,提出国外铁路燃料电池机车车辆技术瓶颈及技术突破方向。
出处
《中国铁路》
北大核心
2011年第11期72-75,共4页
China Railway
参考文献5
-
1陈维荣,钱清泉,李奇.燃料电池混合动力列车的研究现状与发展趋势[J].西南交通大学学报,2009,44(1):1-6. 被引量:81
-
2Junji KAWASAKI, Shinji ATAKEDA, Poyosuke FUPoUTA. Developmemt of the Fuel Cell Hybird Poailcar[d]. dapanese Railway Engineering, 2008, 160:6-8.
-
3~(eiichiro Kondo. Two Pioneering Hydrail Projects in Japan and technic&l issues for the hydrails[C]. The 6th Hydra .%nference, 2010.
-
4David Lustig. BNSF explores the fuel cell[J]. RAILWAY GAZETTE INTERNATIONAL, 2009(2).
-
5Arnold B Miller, Timothy L Erickson. HYDKOGEN FUEL- CELL LOCOMOTIVE: SWITCHING AND POWEB-T0-GBID DEMONSTgATIONS [C]. The 9th World Congress on g&ilway Resea, rch, 2011.
二级参考文献20
-
1SCOTT D S, ROGNER H H, scoTr M B. Fuel cell locomotives in Canada[J]. Hydrogen Energy, 1993, 18(3) : 253-263.
-
2MENZER R, HOHLEI B. Analysis of energy and water management in terms of fuel cell electricity generation [ J ]. Power Sources, 1998, 71 ( 1 ) : 294-301.
-
3OGDEN J M. Developing an infrastructure for hydrogen vehicles : a Southern California case study [ J ]. Hydrogen Energy, 1999, 24(2) : 709-730.
-
4MILLER A R. Least-cost hybridity analysis of industrial vehicles[ J ]. European Fuel Cell News, 2001, 7 (2) : 15-17.
-
5MIZSEY P, NEWSON E. Comparison of different vehicle power trains[ J ]. Power Sources, 2001, 102(2) : 205-209.
-
6MILLER A R, BARNES D L. Fuel cell locomotives[C]//Proceedings of Fuel Cell World, Lucerne: [ s. n, ], 2002: 855- 861.
-
7MILLER A R, BARNES D L, VELEV O, et al. Fuel cell locomotive for commercial and military railways[ C]//Proceedings of the 2004 Fuel Cell Seminar. San Antonio: [ s. n. ], 2004 : 1-5.
-
8PEDE G, IACOBAZZI A, PASSERINI S, et al. FC vehicle hybridisation: an affordable solution for an energy-efficient FC powered drive train[J]. Power Sources, 2004, 125(1) : 280-291.
-
9FUJII T, TERAYA N, OSAWA M. Development of a new energy (NE) train[ J]. Japanese Railway Engineering, 2006, 156(4) : 62-70.
-
10MILLER A R, HESS K S, BARNES D L, et al. System design of a large fuel cell hybrid locomotive[J]. Power Sources, 2007, 173 ( 1 ) : 935-942.
共引文献80
-
1黄亮,全睿,全书海,胡琴.大功率燃料电池增湿系统的研究与进展[J].武汉理工大学学报(信息与管理工程版),2009,31(3):404-408. 被引量:5
-
2程站立,陈维荣,刘小强,方万民.燃料电池混合动力机车供氢系统安全管理研究[J].内燃机车,2010(1):5-7. 被引量:3
-
3曾帅,张娜,徐兆坤.燃料电池电动车技术[J].上海汽车,2010(10):12-15. 被引量:3
-
4胡辉.我国铁路运输系统节能问题的研究分析[J].华东交通大学学报,2011,28(6):73-79. 被引量:17
-
5赵洋,张逸成,康丽.电能存储技术及其应用研究综述[J].东莞理工学院学报,2013,20(1):11-16. 被引量:3
-
6张异,田维民.基于模糊控制的燃料电池列车能量管理研究[J].应用能源技术,2013(4):1-5. 被引量:2
-
7WeiRong Chen,Fei Peng,Zhixiang Liu,Qi Li,Chaohua Dai.System integration of China's first PEMFC locomotive[J].Journal of Modern Transportation,2013,21(3):163-168. 被引量:7
-
8陈彦秋,张继业,宋鹏云,王国梁,张克跃.混合动力列车运行控制的研究[J].铁道学报,2013,35(8):22-28. 被引量:9
-
9胡美,马磊,陈志远.燃料电池空气供应系统动态建模与仿真[J].电源技术,2013,37(10):1767-1769. 被引量:4
-
10郭爱,李奇,陈维荣,刘志祥.车用燃料电池阴极系统特性[J].西南交通大学学报,2013,48(6):1052-1058. 被引量:11
同被引文献111
-
1我国首批商品化HX_(N)6型内电混合动力机车下线[J].电力机车与城轨车辆,2022,45(4):6-6. 被引量:1
-
2杨颖,周安德,陈三猛,齐彪.马来西亚混合动力米轨动车组关键技术研究[J].电力机车与城轨车辆,2022,45(4):1-6. 被引量:2
-
3王陶,张志智,孙潇磊.炼化企业汽油及柴油生产阶段碳排放分析[J].现代化工,2020,40(S01):234-237. 被引量:13
-
4涂颖菲,韩斌,蒲琪.我国城市轨道交通可持续发展的内涵解析[J].中国人口·资源与环境,2013,23(S2):197-200. 被引量:19
-
5马天才,孙泽昌.燃料电池发动机控制系统设计[J].车用发动机,2005(5):52-56. 被引量:4
-
6李国超,简弃非,孙绍云.质子交换膜燃料电池在军事中的应用前景[J].兵工学报,2007,28(4):487-490. 被引量:15
-
7HOFFRICHTER A.Hydrogen on track[C]//Proceedings of the 7th International Hydrail Conference, 2012.
-
8Birmingham: 7th Interna- tional Hydrail Conference,2012. MILLER A R, HESS K S, BARNES D L. System design of a fuel cell hybrid locomotive [J]. Power Source, 2007,173(1): 935-942.
-
9ALLAN J .Making progress in hydrogen rail traction[C]//Procee- dings of the 7th International Hydrail Conference ,2012.Birming- ham: 7th International Hydrail Conference,2012.
-
10CORBO P, CORCIONE F E, MIGLIARDINI F, et al. Energy man- agement in fuel cell power trains[J]. Energy Conversion and Man- agement, 2006, 47(18/19):3255-3271.
引证文献11
-
1雷霄,戴朝华,陈维荣,刘志祥,胡贵华.基于ADVISOR的燃料电池混合动力机车建模与仿真[J].电源技术,2015,39(12):2643-2646. 被引量:11
-
2王洪建,程健,张瑞云,王鹏杰,任永强,许世森.质子交换膜燃料电池应用现状及分析[J].热力发电,2016,45(3):1-7. 被引量:35
-
3韩庆军,姚正斌.氢燃料电池有轨电车结构设计及控制方法研究[J].机车电传动,2016(2):48-51. 被引量:11
-
4孙梅玉,齐洪峰.动车组材料和新能源发展态势分析[J].电力机车与城轨车辆,2019,42(3):19-22. 被引量:4
-
5张雪霞,蒋宇,孙腾飞,陈维荣.质子交换膜燃料电池水淹和膜干故障诊断研究综述[J].西南交通大学学报,2020,55(4):828-838. 被引量:31
-
6王华.一种隧道用新能源牵引机车的研究与应用[J].建筑机械化,2021,42(4):40-42. 被引量:4
-
7薛龙昌,刘佰博,贾红洋.机车用350kW燃料电池热管理系统设计[J].机电工程技术,2021,50(7):253-255. 被引量:3
-
8李华,李前,闫科超,刘志强.氢燃料电池混合动力机车轮对设计[J].铁道机车与动车,2022(6):25-27. 被引量:1
-
9张蜇,木合塔拜尔·拜合提亚尔,贾利民.轨道交通与氢能融合技术发展现状与对策建议[J].机车电传动,2023(3):24-31. 被引量:3
-
10卢耀辉,杨博,冯达,闫兵,高震天.面向碳中和的新能源动力列车技术及展望[J].铁道机车与动车,2023(12):32-35. 被引量:1
二级引证文献107
-
1马鹏,张永亮.氢燃料电池游览车双向驾驶冗余控制系统研究[J].城市建设理论研究(电子版),2023(19):217-219. 被引量:1
-
2孟优权,王超,张卿雷,沈水云,朱凤鹃,杨宏,章俊良.阴极Pt负载量和背压对PEMFC性能的协同影响规律[J].物理化学学报,2016,32(6):1460-1466. 被引量:3
-
3吴云龙,赵蕴华.基于专利的中日美质子交换膜燃料电池技术发展对比研究[J].数字图书馆论坛,2016(8):16-23. 被引量:3
-
4王洪建,许世森,程健,张瑞云,王鹏杰,任永强.质子交换膜燃料电池膜电极性能特性研究[J].现代化工,2017,37(1):140-143. 被引量:7
-
5陈燕荣,王晓波.氢燃料电池在现代有轨电车上的应用[J].铁道车辆,2017,55(4):14-17. 被引量:16
-
6廖文俊,倪蕾蕾,季文姣,胡阳.分布式能源用燃料电池的应用及发展前景[J].装备机械,2017(3):58-64. 被引量:15
-
7伍辉.PEM燃料电池技术发展及应用[J].广东化工,2018,45(6):131-132. 被引量:3
-
8常成成,马天才,邓桥.燃料电池大巴动力系统建模仿真[J].机电一体化,2017,23(11):49-56.
-
9许红,付红波,董伟玲,杨晨明,吴大鸣,朱红.基于电池输出特性的电动汽车动力性能评价方法研究[J].北京化工大学学报(自然科学版),2018,45(3):61-66.
-
10任加维.一种便携式PEMFC移动电源系统的设计[J].现代科学仪器,2018,0(1):86-89. 被引量:1
-
1周文.日本试验燃料电池机车[J].铁道知识,2006(4):15-15.
-
2冯家明.美国:学生流行步行上学[J].小读者,2009(9):38-38.
-
3杜志强.从产业经济的角度分析我国电动汽车产业化中的关键点[J].上海汽车,2006(2):10-12. 被引量:5
-
4拟建项目[J].中国公路,2009(15):108-109.
-
5Wolfgang Glatte,吴平.旧内燃机车改造为燃料电池机车[J].国外内燃机车,2005(5):46-48.
-
6张嘉君,吴志新,乔维高.混合动力汽车整车控制策略研究[J].客车技术与研究,2007,29(4):8-11. 被引量:15
-
7俞刚,张海军,魏瑜,刘朝英,何杰,马建军.美国铁路调度集中系统对我国铁路发展CTC的启示[J].中国铁路,2005(8):19-22. 被引量:3
-
8中神匡人,彭惠民(译),朱佩(校).燃料电池混合式铁道车辆及工艺技术[J].国外机车车辆工艺,2007(5):11-14.
-
9祝之.日本新干线向时速360公里迈进[J].交通与运输,2006(1):44-45.
-
10一木刚,钱文良.日本的车辆保养新体系[J].变流技术与电力牵引,2003(4):34-36.