拖船技术加快“四化”脚步

下载PDF

导出

摘要拖船业发展至今已有180年的历史。随着船东和港务局对更大动力、更高效拖船需求的日益增多,拖船的推进系统和相关船体设计得到快速发展,全球拖船市场正呈现出一个高效率化、多功能化、小型化及大功率化的发展趋势。回顾拖船的发展历史,由最初的建造更大型拖船搭载大功率主机驱动、深浸螺旋桨来满足系柱拉力增长的需求。

作者周羽欢

出处《中国船检》 2011年第10期59-63,124,共6页 China Ship Survey

关键词拖船技术发展历史船体设计推进系统高效率化多功能化发展趋势

分类号 U674.181 [交通运输工程—船舶及航道工程]

引文网络
相关文献

1福特发布符合欧洲新尾气规定的柴油发动机[J].汽车工程师,2016(5):6-6.
2李庆,黄宗益.90年代自动变速器的发展[J].上海汽车,2000(1):18-21.
3戚芸榛.汽车发动机低公害化高效率化及其燃料[J].贵州航天,1992(1):44-49.
4张孝祥.汽车空调用热交换器的小型轻量及高效率化[J].贵州航天,1994(1):51-56.
5李亚芹,庄腾飞,邱新伟,王俊发.城市道路冰雪清除技术现状及发展[J].中国科技信息,2015(17):108-109.
6机舱结构的风车[J].太阳能,2005(1):59-59.
7张玉汝,等.轻型轿车用发动机的高效率化[J].国外内燃机,1997,29(3):9-13.
8刘钊,黄宗益,李庆.轿车用自动变速箱的发展动态[J].传动技术,2000,14(1):1-8. 被引量：7
9杨建云.利用光点火、燃烧的控制技术[J].轻型汽车技术,1999(6):93-94.
10于文.探索未来的先锋──本田Insight[J].汽车科技,2001(3):38-38.

中国船检

2011年第10期

浏览历史

内容加载中请稍等...

拖船技术加快“四化”脚步

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史