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桥梁工程中预应力箱梁张拉施工质量控制措施探讨 被引量:1

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摘要 近年来,为提高桥梁力学性能和行车舒适性,先简支后连续和先简支后墩梁固结等措施均有采用。在受力性能和行车舒适性方面比先简支后桥面连续梁桥更优越,同时,因无伸缩缝(梁端除外),也就不存在伸缩缝易损坏、难维护的问题,目前正处于大量采用时期。
作者 黄明萍
出处 《科技信息》 2011年第25期I0297-I0297,I0307,共2页 Science & Technology Information
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