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活塞环的摩擦和磨损过程

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摘要在边界润滑条件下,大多数内燃机活塞的顶环在上止点附近磨损.本文定量评定了活塞环及气缸套在上止点附近的摩擦状况.试验确定,在此工况下与磨损有关的因素包括摩擦表面温度、p_z、磨损面上的总能量和材料在滑动条件下的其他物理性能.

作者 P.C.Nantiyal 张军

机构地区印度

出处《小型内燃机》 1990年第1期54-60,共7页

关键词内燃机活塞环摩擦磨损

分类号 TK45 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]

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小型内燃机

1990年第1期

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