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不平路面上减振器失效对操纵稳定性的影响 被引量:1

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摘要 减振器阻尼的下降将对车轮离地概率及整车操纵稳定性产生不利影响。研究表明:减振器阻尼下降到原设计值的20%以下时,车轮离地概率剧增,行驶状态恶化,因此,车检时应强化对减振器技术状况的监测。 Reduction of damping ability of the shock absorber shall make an unfavourahle effect on of f-ground prob-ahility of motor vehicle wheels and on driving stability of a comp1ete motor vehicle. It is shown by the research result that if damping ability of shock absorher reduced to be lower than 20 % of its original design value, the off-ground probability ofmotor vehicle wheels shall be increased markedly and the driving status of motor vehicle is deteriorated. So, check and su-pervision of technical conditions of shock absorber should be strengthened when the inspection and check are conducted for amotor vehicle.
出处 《汽车技术》 北大核心 1999年第12期13-15,28,共4页 Automobile Technology
基金 上海市高教委科技发展基金
关键词 减振器 阻尼 操纵稳定性 失效 不平路面 Shock absorber, Damping, Driving stability
  • 相关文献

参考文献5

  • 1米奇克M.汽车动力学[M].北京:人民交通出版社,1992..
  • 2胡子正.模态试验的磁带伪随机激励技术与实施[J].应用力学学报,1989,(12).
  • 3米奇克M,汽车动力学,1992年
  • 4郭孔辉,汽车操纵动力学,1991年
  • 5胡子正,应用力学学报,1989年,12期

共引文献2

同被引文献7

引证文献1

二级引证文献5

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