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对高烈度区大跨径桥梁减隔震设计的探讨被引量：4

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摘要如何使桥梁结构被动抗震改为主动抗震是当今桥梁结构设计中的一个主要问题,本文以内蒙古境内黄河特大桥为例,采用MIDAS软件用非线性时程分析方法,模拟采用两种支座类型进行桥梁地震反应计算分析,说明两种支座对墩底内力的影响。

作者李卫华

机构地区内蒙古交通设计研究院有限责任公司

出处《交通建设与管理》 2011年第4期116-117,共2页 Transport Construction & Management

关键词特大桥高烈度区 E型钢阻尼支座减隔振作用

分类号 U442.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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交通建设与管理

2011年第4期

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