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高速铁路路基中土工合成材料的隔振作用

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摘要本文运用波动理论的反射、折射原理,探讨了土工合成材料在高速铁路路基中的隔振减振效应。分析表明,土工合成材料由于其较高的弹性模量和较大的阻尼而具有良好的隔振、减振作用。

作者梁波蔡英

机构地区兰州铁道学院西南交通大学

出处《路基工程》 1997年第6期14-19,共6页 Subgrade Engineering

关键词高速铁路路基土工合成材料隔振

分类号 U214.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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参考文献1

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路基工程

1997年第6期

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