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基于PERT的高速铁路联调联试计划优化

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摘要高速铁路联调联试由于受多种不确定因素影响,计划编制与评价面临着极大的困难。基于PERT,提出高速铁路联调联试计划编制、评价和优化方法,并将此方法应用于某条高速铁路联调联试某一阶段计划的编制与优化,有效解决计划的不确定性难题,实现计划的合理调整。

作者李琴

机构地区中国铁道科学研究院科研处

出处《中国铁路》北大核心 2011年第2期41-43,共3页 China Railway

关键词高速铁路计划评审技术 PERT联调联试计划优化

分类号 U238 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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中国铁路

2011年第2期

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