活塞发动机热平衡理论中的错误

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摘要现有活塞发动机热平衡理论中缺少直线-旋转运动中的转化热量损失。利用内燃机动力学扭矩公式,初步计算转化损失。转化后的活塞发动机械效率较现有机械效率低得多,表明直接旋转发动机对热效率的进一步提高具有很大潜力。

作者刘祖川廖世全陶永亮

出处《科技创新导报》 2010年第34期61-62,共2页 Science and Technology Innovation Herald

关键词活塞发动机热平衡直线-旋转运动转化损失

参考文献1

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科技创新导报

2010年第34期

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