汽轮机高压缸三维瞬态温度场计算与实验被引量：9

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摘要汽轮机在快速冷态启动时，高压缸的热应力相当大，缸体易出现裂纹，文中根据某高压缸实型建立了高压缸三维温度场、热应力场的数学物理模型，确定了合理的边界条件。利用有限元程序进行了三维瞬态温度场、热应力场计算，找出了在冷态紧急启动时，产生最大热应力的时间和部位，将计算结果与试验结果相比较，两者吻合得很好。

作者刘殊一梁军高璞珍

机构地区哈尔滨七○三研究所大庆石油管理局技校哈尔滨工程大学

出处《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 1999年第2期140-142,共3页 Journal of Engineering for Thermal Energy and Power

关键词汽轮机高压缸瞬态温度场实验三维

分类号 TK263.1 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]

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