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高效液力耦合器的设计方法分析

The Design Method and Analysis of a High-efficiency Fluid Coupling
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摘要 高效液力耦合器额定工况无滑差的特点,基本上解决了大功率(>300kW)液力耦合器发热的问题,本文就其设计方法进行分析,提出了斗轮及斗叶数的确定方法,并通过样机试验了解该耦合器的特性。 The problem of excessive heat generation in a high-capacity (>300 KW) fluid coupling was resolved by the use of a high-efficiency coupling with a no-slip feature at rated operating conditions. This paper analyses the design method of such a coupling with the method for determining the number of buckets and bucket wheels being proposed. Furthermore, through tests of a sample unit the features of the coupling are identified.
出处 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 1999年第2期108-110,共3页 Journal of Engineering for Thermal Energy and Power
关键词 高效 液力耦合器 斗轮 斗叶 设计 特性试验 high-efficiency fluid coupling, bucket, bucket wheel, design method, test of characteristics
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