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汽车吸能防伤转向机构的设计分析
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摘要
结合国内外吸能转向系统的研究,设计了一套吸能防伤转向机构,主要解决汽车在正面碰撞时转向柱如何更好吸收二次冲击能量的问题.利用有限元方法对设计机构进行碰撞仿真,通过对比验证,此机构具有较好的吸能作用,能更好地保护乘员在二次碰撞时的安全。
作者
陈丰
机构地区
华南理工大学机械与汽车工程学院
出处
《机械制造》
2010年第10期27-29,共3页
Machinery
关键词
吸能防伤转向机构
碰撞仿真
汽车被动安全
分类号
TH112 [机械工程—机械设计及理论]
U463.4 [机械工程—车辆工程]
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