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既有重载铁路墩梁加固分析
被引量：
3
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摘要
针对大秦线运量不断增加后出现的简支梁、中高桥墩横向自振频率偏低、振幅过大的情况,对梁、墩进行有限元分析,通过比选提出合理的加固方案。加固前后结构动载试验表明,通过加固可以有效改善结构的动力性能,能够满足《铁路桥梁检定规范》的要求,保证列车安全运营。
作者
李承君
马林
机构地区
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
出处
《铁道建筑》
北大核心
2010年第10期22-25,共4页
Railway Engineering
关键词
大秦线
简支梁
中高墩
频率
加固
分类号
U443.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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