期刊文献+

V型墩连续刚构桥动力性能试验研究 被引量:4

在线阅读 下载PDF
导出
摘要 某客运专线桥梁部分孔跨采用(48+80+48)m V型墩连续刚构跨越既有高速公路,为评价该桥的动力性能,进行了动力性能测试。测试CRH2C型动车组以不同速度通过时桥梁的自振特性和动力响应,分析桥梁在动载作用下的工作状态。试验结果表明,在动车组激励下,部分跨中横向振幅出现峰值效应,桥梁横、竖向刚度均满足相关规范和设计文件要求,动力性能良好。
出处 《铁道建筑》 北大核心 2010年第8期14-17,共4页 Railway Engineering
  • 相关文献

参考文献6

  • 1中华人民共和国铁道部.铁建设[2009]209号高速铁路设计规范(试行)[S].北京:中国铁道出版社,2009.
  • 2中华人民共和国铁道部.铁运函[2004]120号铁路桥梁检定规范[S].北京:中国铁道出版社,2004.
  • 3董振升,杨宜谦,刘鹏辉,周佳.64m下承式钢桁结合梁的动力性能试验研究[J].铁道建筑,2009,49(5):36-40. 被引量:10
  • 4项贻强,胡峰强,朱卫国.V型墩预应力连续刚构桥结构动力分析和试验研究[J].中国市政工程,2003(1):19-22. 被引量:11
  • 5European Committee for Standardization (CEN). EN1991--2 (2003)--Actions on Structures-Part 2: General Actions-Traffic loads on bridges [ S ]. Brussels: European Committee for Standardization, 2003.
  • 6MATSUURA A. A Study of Dynamic Behavior of Bridge-girder for High Speed Railway [ J ]. JSCE Proceeding, 1976,256 ( 12 ) : 35 -47.

二级参考文献7

共引文献89

同被引文献86

引证文献4

二级引证文献34

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部