期刊文献+

基于ABAQUS的三环减速器多齿啮合效应分析 被引量:2

The multi-tooth meshing effect of three-ring gear reducer by finite element method
在线阅读 下载PDF
导出
摘要 为了研究三环减速器的多齿啮合效应问题,从而找出三环减速器实际承载能力远高于理论承载能力的原因,根据相关力学理论,借助大型非线性有限元分析软件ABAQUS,合理建立了三环减速器主传动部分的平面有限元模型,并在不同工况下,对三环减速器的复杂非线性接触问题进行有限元分析,得到了传动过程中的实际啮合齿数及各啮合齿的应力情况,为充分发挥三环减速器的高承载能力提供了理论依据,并为三环减速器的设计提供指导。 In order to research the multi-tooth meshing effect of three-ring gear reducer and to find out the reason why does the three-ring gear reducer’s real carrying capacity is much better than it’s theoretical,the finite element model of three-ring gear reducer was established by using the highly nonlinear finite element analysis software named ABAQUS according to the theory of mechanics.The complicated non-linear contact problem of the three-ring gear reducer was analyzed under different loads,the real contact teeth and the stress in contact teeth was got from the analysis,which can help to bring out the potentials of the three-ring gear reducer and steer the design of the three-ring gear reducer.
机构地区 大连交通大学
出处 《机械》 2010年第8期27-28,72,共3页 Machinery
基金 辽宁省自然科学基金项目(20082149)
关键词 有限元法 三环减速器 多齿啮合效应 finite element method three-ring gear reducer multi-tooth meshing effect
  • 相关文献

参考文献5

二级参考文献15

  • 1张光辉,韩杰林,龙慧.三环减速器内齿环板应力分析[J].机械工程学报,1994,30(2):58-63. 被引量:18
  • 2李润方.接触问题数值计算方法及其工程应用[M].重庆:重庆大学出版社,1991.23-46.
  • 3孟宪举.三环减速器的有限元分析[D].天津:天津大学,2005:1—78.
  • 4朱才朝,博士学位论文,1998年
  • 5朱才朝,重庆大学学报,1997年,20卷,2期,89页
  • 6Shu Xiaolong,Mech Mach Theory,1995年,30卷,2期,313页
  • 7现代机械设计手册编委会,现代机械设计手册,1995年,102页
  • 8吴继泽 王统.齿根过渡曲线与齿根应力[M].北京:国防工业出版社,1989..
  • 9孙桓,陈作模.机械原理(第6版)[M].北京:高等教育出版社,2000.
  • 10Meng H R,Zhang Y C.A new compromise method for evaluating scuffing mean flash temperature and scuffing load capacity of gears[A].Proc.of Int.Conf.on Gearing[C],Zhengzhou,China,1998

共引文献45

同被引文献19

引证文献2

二级引证文献13

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部